Proyecto de ordenanza para formalizar el transporte por aplicaciones en General Pueyrredón
Este lunes, en la Comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante de General Pueyrredón, se debatió un proyecto para instaurar un Régimen Municipal de Regulación del Servicio de Transporte Privado de Personas mediante Plataformas Digitales. La iniciativa fue presentada por la Asociación Civil Conductores Unidos en marzo con el fin de establecer una normativa local que brinde seguridad jurídica a los conductores y mejore la calidad del servicio de transporte digital en la ciudad.
El presidente de Conductores Unidos, Facundo Setzes, explicó a Bacap que con esta ordenanza buscan salir del vacío legal actual para los trabajadores y establecer parámetros que no limiten la cantidad de personas, sino que mejoren la seguridad vial y la calidad del transporte.
Creación de un registro municipal para conductores
El proyecto propone crear un registro municipal para habilitar a los conductores que cumplan requisitos como residencia en General Pueyrredón, licencia de conducir categoría B1 y vehículos con una antigüedad máxima de 15 años. Además, se establece que el Municipio otorgue un carnet o una oblea para identificar a los vehículos autorizados.
Setzes destacó que la iniciativa fue desarrollada con concejales de distintas fuerzas y que prevén otorgar una prórroga para que las cuentas activas puedan adaptarse a los nuevos requisitos sin perder su fuente de trabajo.
También se busca que las empresas de plataformas como Uber, Didi y Cabify adhieran a la ordenanza y se conformé una mesa de diálogo entre el Ejecutivo, las empresas y los representantes de los conductores para implementar políticas que mejoren el servicio.
"Queremos cuidar el trabajo local, brindar respaldo jurídico y legal a los conductores, garantizar vehículos autorizados y seguros, y asegurar que los choferes estén verificados", afirmó Setzes.
Situación actual del sector
Conductores Unidos estima que existen alrededor de 5.000 cuentas activas en las aplicaciones en la ciudad, con cerca de 3.000 trabajando diariamente. El sector enfrenta un vacío legal al no contar con regulación municipal o habilitación, lo que, según Setzes, es responsabilidad del Estado local resolver.
Estado del tratamiento legislativo
El debate en la Comisión de Movilidad Urbana fue positivo: los ediles reconocieron la importancia de regular la actividad y mostraron disposición para avanzar en la normativa. Las reuniones continuarán para consensuar y perfeccionar el proyecto.
La iniciativa de Conductores Unidos se analizará junto al proyecto de ordenanza 1212/22, presentado por el concejal Guido García (Coalición Cívica). Se solicitarán informes técnicos y legales para completar el trámite, cuyo debate continuará próximamente en la Comisión de Legislación, Interpretación y Reglamento.
